Amaia N\u00fa\u00f1ez Yarza<\/em><\/p>\n Con las nuevas tecnolog\u00edas que gu\u00edan a cualquiera a llegar al destino, puede parecer que los faros que iluminan el mar sin descanso podr\u00edan desaparecer. Pero nada m\u00e1s lejos de la realidad, ya que son una gu\u00eda indispensable para los barcos que quieren entrar en los puertos.<\/p>\n En la costa vasca actualmente hay trece faros, desde Biarritz hasta Punta Galea. Hoy en d\u00eda est\u00e1n todos electrificados y automatizados, pero realizan una importante funci\u00f3n de gu\u00eda ininterrumpida tanto de d\u00eda como de noche.<\/p>\n Lo que s\u00ed ha desaparecido casi es la profesi\u00f3n de farero. Hoy en d\u00eda quedan dos profesionales en la costa vasca, uno en Gipuzkoa y otra en Biz-kaia. De aquellos edificios perdidos en la costa donde viv\u00eda el farero y su familia, en parte aislados, queda poco m\u00e1s que el recuerdo.<\/p>\n La mayor\u00eda de los faros son edificios construidos a mediados del siglo XIX. Los primeros \u2018faros\u2019 eran hogueras que se encend\u00edan en acantilados y zonas cercanas al mar, para dar a conocer a los barcos la cercan\u00eda de un puerto. \u00abAlgunos estaban m\u00e1s arriba, otros m\u00e1s abajo.<\/p>\n En algunos vieron que era necesario modificar la situaci\u00f3n y a veces ha quedado un resto, como en el caso de Matxitxako\u00bb, explica la arque\u00f3loga Ana Maria Benito<\/a>, apasionada del tema desde joven y que ha estudiado junto a Javier Mazpule<\/a> el tema. Otros ejemplos son el de Igeldo, en la torre del parque de atracciones, \u00able llamaban la farola\u00bb; o en Hondarribia, del que no quedan restos del edificio primigenio que estaba situado m\u00e1s arriba.<\/p>\n El m\u00e1s antiguo de los que a\u00fan quedan en funcionamiento es el de Punta Galea, que se encendi\u00f3 por primera vez en 1852. El m\u00e1s nuevo tambi\u00e9n es vizca\u00edno, de Gorliz, de 1990. \u00abEn los antiguos tenemos la casa, con almac\u00e9n, y la torre con la linterna. El de Gorliz es moderno, sin casa, solo tiene la torre\u00bb, explica.<\/p>\n De entre los faros que han estudiado, destacan por ejemplo el de Arriluze, en Getxo. \u00abFue un antiguo faro. Es un edificio precioso y fue la primera estaci\u00f3n de salvamento mar\u00edtimo. Hoy en d\u00eda sigue siendo base de salvamento\u00bb, detallan.<\/p>\n Algunos de los faros est\u00e1n situados en atalayas que en su d\u00eda sirvieron tambi\u00e9n para divisar ballenas. \u00abEsas atalayas tan bien ubicadas en la costa serv\u00edan tambi\u00e9n para se\u00f1alizar al de tierra si ven\u00edan ballenas, y al del mar para que accediera bien, para que vieran si all\u00ed hab\u00eda algunos bajos, si era una zona dif\u00edcil, una zona de roca\u2026 ya desde esa \u00e9poca\u00bb. Antes de electrificarse, en los faros utilizaban diferentes combustibles, como aceite, parafina, etc.<\/p>\n